Asistenční systémy při parkování - pomohou, když jste v úzkých
| Nejčastěji ve městě musíte dostat automobil do úzkého parkovacího prostoru. Systém „Parkpilot“ značky Volkswagen usnadní řidiči manévrování v omezených parkovacích prostorách a snižuje řidičův stres tím, že jej akusticky, případně, v závislosti na modelu automobilu, i opticky informuje o vzdálenosti k překážkám. |
|
|
| Nejdůležitějšími prvky parkovacího systému jsou ultrazvukové senzory umístěné vždy až po šesti v zadním, případně i v předním nárazníku. Senzory se přitom díky spojení s elektronikou vyznačují malou velikostí. Díky lakování v barvě vozu jsou téměř neviditelné. Kontrolují prostor do vzdálenosti až 150 cm za vozidlem, u některých modelů také před ním. Systém se aktivuje při zařazení zpátečky nebo při rychlostech nižších než 15 km/h. |
|
|
| Systém využívá principu echolotu. Řídicí jednotka ovládá senzory, které vysílají ultrazvukový signál o kmitočtu 40 kHz. Poté přepne jednotka senzory na příjem a zaznamená vlny, které se odrazily od překážky. Z časového intervalu mezi vysláním a přijetím signálu vypočítá systém vzdálenost senzoru od překážky. Vzdálenost vozu od překážky počítá jednotka z informací nejméně dvou senzorů pomocí tzv. triangulace. |
|
|











