Stálý pohon všech kol vozu Touareg – výjimečné schopnosti v jakémkoliv terénu.
 |
Systém stálého pohonu všech kol 4XMotion ve voze Touareg je základem jeho výjimečných schopností v extrémním terénu. Touareg využívá centrální mezinápravový planetový diferenciál s podélně uloženou a elektromechanicky ovládanou lamelovou spojkou a redukční převodovkou. V normálním jízdním režimu je točivý moment rozdělován plynule v závislosti na velikosti prokluzu kol mezi přední a zadní nápravu. Centrální diferenciál je ale možné též uzamknout na pevné rozdělení poměru přenášeného točivého momentu mezi přední a zadní nápravou a to 50:50. |
|
|
| Na přání je možné Touareg vybavit také uzávěrkou diferenciálu zadní nápravy umožňující jeho 100% uzamknutí. Uzávěrka diferenciálu je aktivována z místa řidiče. Otočný ovladač na palubní desce umožňuje u vozu Touareg manuální uzamknutí diferenciálu. Tímto zásahem se zvýší trakce v extrémním terénu: síla přenášená na kola již není v diferenciálu rozdělována. Obě zadní kola přenášejí stejný točivý moment a otáčejí se stejnou rychlostí. |
|
|
 |
Redukce převodovky v poměru 2,71 : 1 pro jízdu v těžkém terénu může být aktivována elektronicky prostřednictvím spínače. Umožňuje tak využití maximální síly při nízké rychlosti. To vozu Touareg umožňuje zvládnout stoupání až do úhlu 45°. |
|
|
Vytisknout stránku
