Mezinárodní VW Bus Festival 2023 se stane na tři dny (23. až 25. června) centrem vesmíru Bulli. Na největší setkání fanoušků vozidel VW Bus přijede 6000 vozů. A nejen to: Volkswagen Užitkové vozy Oldtimer představí na festivalu více než 70 historických pokladů Bulli – ještě nikdy nebylo na jednom místě vystaveno tolik klasických modelů VW Bus. Mezi highlighty patří „Sofie“ – T1 z roku 1950 s číslem podvozku 20-1880. „Sofie“ je nejstarší dosud registrovaný Bulli na světě. Dalším skvostem je polopásový T1 „Raupenfuchs“ – specialista na zdolávání strmých vysokohorských svahů, který existuje už jen v jediném exempláři. Tento vůz bude na festivalu vystaven v tematické zóně „Offroad“. Další klasickou hvězdou bude „Plattenwagen“, který se stal prototypem modelu Volkswagen Transporter. Zaměstnanci Volkswagenu (někteří již v penzi) jej nově vyrobili z originálních dílů ze 40. let.

Značka Volkswagen Užitkové vozy se stala generálním partnerem uměleckého festivalu Pražské Quadriennale scénografie a divadelního prostoru 2023 a jeho organizátorům předala první dva elektricky poháněné vozy ID. Buzz. Elektromobil s kultovním designem se proměnil v uměleckou instalaci, která nyní na různých místech Prahy zve širokou veřejnost na nevšední festival s atraktivním programem.

Volkswagen Užitkové vozy dodal společnosti Coca-Cola HBC elektricky poháněný servisní vůz ID. Buzz Cargo. České zastoupení největšího výrobce nápojů na světě tak rozšiřuje svůj vozový park o další elektromobil s nulovými lokálními emisemi. Nový ID. Buzz Cargo absolvuje ve službách servisního oddělení společnosti Coca-Cola HBC nejprve půlroční zkušební provoz na českých i slovenských silnicích.

Volkswagen Užitkové vozy vystavuje na veletrhu trvale udržitelné mobility v Letňanech novou ikonu pro éru elektromobility. Předprodej modelů ID. Buzz a ID. Buzz Cargo probíhá již od léta. Osobní verzi ID. Buzz Pro lze pořídit již za 1 537 556 Kč včetně DPH, užitkový ID. Buzz Cargo startuje již od 1 189 110 Kč bez DPH.

Oblíbený Multivan 6.1 lze pořídit se zvýhodněním až 368 000 Kč. Verze Multivan 6.1 Comfortline 2.0 TDI DSG 4MOTION je k dispozici již za 1 579 000 Kč včetně DPH. Rozsáhlá výbava zahrnuje vyspělé informační, zábavní, asistenční a bezpečnostní systémy.

ID. Buzz jako koncepční vůz Flex-Cab: variabilní vozidlo pro novou éru. ID. Buzz jako sanitní vůz zdravotních záchranných služeb: i speciální vozy mohou jezdit na elektrický pohon. ID. Buzz se skříňovou nástavbou: 6 m3 prostoru pro náklad. ID. Buzz jako chladicí vůz: Cargo s elektrickým chlazením. ID. Buzz Cargo jako servisní vůz Miele s propracovaným regálovým systémem.

Ocenění převzal předseda představenstva Carsten Intra na veletrhu IAA Transportation. Zákazníci si objednali již více než 13 700 vozů ID. Buzz, polovina z toho připadá na verzi Cargo.

Revoluce: První ID. Buzz pro pohotovostní lékařské služby elektrizuje segment záchranářských vozidel. Prostor: Multivan nově jako vozidlo pro taxislužby s hospodárným turbodieselem a až sedmimístným interiérem. Premiéra: Model Crafter jako mobilní dílna pro servis elektrokol

Návštěvníci IAA se seznámí s elektrickým Bulli již před jeho uvedením na trh a s modely ID. Buzz Cargo a ID. Buzz Pro mohou poprvé absolovovat testovací jízdy. Volkswagen Užitkové vozy prezentuje v Hannoveru nový model Amarok ve světové výstavní premiéře. Multivan Edition debutuje na IAA jako speciální model ve sportovním stylu s paketem „Good Night“. Speciální edice Caddy Dark Label boduje hospodárným pohonem na zemní plyn.

Modely California jsou vystaveny v hale 16. Aplikace „California on Tour“ 3.0 s novými funkcemi. „Dálkové ovládání California“ pomocí aplikace. Nové skládací stěny výklopné střechy pro model California 6.1.

Zájem z celého světa: Přihlášky přišly z více než 25 zemí. Lars Krause, člen představenstva odpovědný za prodej značky Volkswagen Užitkové vozy: „Fanoušci vozů Bulli jsou prostě úžasní!“. Předprodej jednodenních vstupenek bude zahájen později.

Caddy Life s paketem Caddy „Dark Label“ se odlišuje černými designovými prvky.

Zákazníci si mohou sami nakonfigurovat ID. Buzz podle svých představ. Osobní verzi ID. Buzz Pro lze pořídit již za 1 537 556 Kč včetně DPH, užitkový ID. Buzz Cargo startuje již od 1 189 110 Kč bez DPH. Dojezd až 423 km (Cargo: 425 km), nabití z 5 na 80 % trvá cca 30 minut.

Organizátoři očekávají, že na VW Bus Festival, který se uskuteční ve dnech 23. až 25. června 2023 v Hannoveru, přijede více než 100 000 návštěvníků. Parkoviště v areálu výstaviště se promění v kemp pro více než 6 000 vozů Bulli. Vítány jsou modely VW Bus všech věkových kategorií a modelových řad – od T1 až po nový ID. Buzz

S motorem TGI na stlačený zemní plyn jsou k dispozici osobní varianty Caddy Maxi a skříňová verze Caddy Maxi Cargo. Cena modelu Caddy Maxi Cargo začíná od 721 484 Kč bez DPH, osobní verze Caddy Maxi stojí od 942 825 Kč včetně DPH.

Nová generace Amaroku přijde na český trh v první polovině roku 2023. Charismatický Amarok zachovává čistou DNA designu značky Volkswagen. Prémiový interiér s intuitivním digitálním a analogovým ovládáním. LED světlomety a adaptivní tempomat „ACC“ v sériové výbavě. Vrcholné verze „PanAmericana“ a „Aventura“ jsou sériově vybaveny koženým čalouněním a „IQ.LIGHT – LED Matrix světlomety“. Více než 20 nových asistenčních systémů výrazně zvyšuje komfort v novém Amaroku. Prodloužením vnější délky a rozvoru náprav vznikla prostornější kabina. Pět přeplňovaných motorů s výkony od 110 do 222 kW. Dva nové pohony všech kol s až čtyřmi provozními režimy. Amarok bude uveden na trh jako čtyřdveřový DoubleCab a dvoudveřový SingleCab (nebude nabízen na českém trhu).

Předprodej modelů ID. Buzz a ID. Buzz Cargo v České republice odstartuje 1. července u autorizovaných prodejců. Cena modelu ID. Buzz Pro (osobní verze) začíná již od 1 537 556 Kč včetně DPH, užitkový ID. Buzz Cargo lze pořídit již za 1 189 110 Kč bez DPH. Bohatá sériová výbava: světlomety LED, 10“ informační a zábavní systém ve stylu tabletu a sada akumulátorů s využitelnou kapacitou 77 kWh. Hospodárné elektromobily: nízké provozní náklady, nenáročná údržba

Prémiový pick-up se poprvé ukáže veřejnosti. Volkswagen Užitkové vozy představí kompletně nový Amarok s mottem „No matter what“. Upoutávkové video vyvolá doslova „chuť“.

Delegáty bude převážet celkem 40 černých Multivanů. 15 vozů nový Multivan eHybrid a 25 vozů Multivan 6.1 TDI. Značka Volkswagen Užitkové vozy podpořila také první české předsednictvím v Radě EU v roce 2009 a další prestižní mezinárodní akce.

Zahájení výroby je důležitým milníkem na cestě k transformaci značky. ID. Buzz je hlavní součástí strategie GRIP 2030. Výrobní závod připravuje zvýšení produkce na 900 vozů denně. Automatizační a digitalizační strategie: Závod na výrobu lehkých užitkových vozů se promění v „chytrou továrnu“. Volkswagen Group Components bude od roku 2024 dodávat akumulátorové systémy pro ID. Buzz z Hannoveru.

Budoucí předseda představenstva značky Volkswagen osobní vozy a člen představenstva koncernu odpovědný za divizi Volume Brand Group bude od 15. června 2022 předsedou poradního sboru. Thomas Schäfer převezme funkci předsedy od Herberta Diesse. Intenzivnější spolupráce v rámci divize Volume Brand Group bude zakotvena také strukturálně.

Centrální ovládací jednotka zaujímá v prémiovém pick-upu vertikální polohu. Krátké video ukazuje atraktivní design displeje.

Pohled zezadu: značka Volkswagen Užitkové vozy dále poodhaluje vzhled nového prémiového pick-upu. Pocta designu: ukázka v krátkém videu.

Předseda představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy Carsten Intra: „ID. Buzz bude nosným pilířem pro vytíženost továrny.“ Úspěšná rekonstrukce výrobního závodu trvala dva roky při běžící výrobě. Volkswagen Užitkové vozy uvede modely ID. Buzz1 a ID. Buzz Cargo1 s neutrální bilancí emisí CO2 na český trh na konci letošního roku. Zahájení předprodeje a zveřejnění cen pro český trh je stanoveno na červenec 2022.

Bulli s přezdívkou „polopásová liška“ zvládá jako zkušený horolezec i náročný alpský terén. T1 se čtyřmi nápravami – dvěma řiditelnými nápravami vpředu a dvěma nápravami vzadu s pásovým pohonem. Oddělení klasických vozidel značky Volkswagen Užitkové vozy renovovalo technicky patrně nejneobvyklejší T1 všech dob.