Před 75 lety jsme společně začali psát příběh našich užitkových vozů Volkswagen. A píšeme ho s vámi dál. Využijte akčních nabídek 75 let a staňte se součástí odkazu, který tvoříme už tři čtvrtě století.
Jezděte úsporně, ekologicky a ekonomicky
Bohatá výbava a vysoká kvalita. Takové jsou naše elektromobily a plug-in hybridy s rychlým nabíjením. Abychom vám usnadnili rozhodování, přinášíme originální program podpory vybraných verzí plug-in hybridních vozů a elektromobilů. Na modely Caddy eHybrid, Multivan eHybrid a California eHybrid a čistě elektrické modely ID. Buzz a ID. Buzz Cargo získáte dodatečné zvýhodnění 100 000 Kč!
E-dotace je určena pouze pro retailové zákazníky a nelze ji kombinovat s dalšími zvýhodněními.
Větší prostor pro náklad i posádku, nejmodernější technologie vč. LED světel v základní výbavě, nejširší nabídka pohonů s několika variantami naftových, i elektrických motorů i plug-in hybrid s pohonem všech kol. Transporter skříň (2,0 TDI, 81 kW, krátký rozvor) může být váš za 659 900 Kč bez DPH.
Dne 8. března 1950 sjel z výrobní linky první Volkswagen Transporter, který díky svému geniálnímu konceptu dokázal nejen odvádět těžkou práci, ale zastal také roli všestranného osobního automobilu. Transporter s okouzlujícím designem se stal milovanou ikonou. Podívejte se historii modelu, jehož délka výroby je zcela unikátní.
Rok 1990 přinesl Transporteru zásadní změnu konceptu. Model T4 představoval technickou revoluci. Motory „boxer“ a pohon zadních kol vystřídaly nové, vpředu uložené řadové motory, a později i vidlicové jednotky s velmi úzkým sevřením řad válců (VR). Nově poháněly kola přední nápravy. S přechodem na pohon předních kol se změnilo téměř vše: design, podvozek, motory i nabídka vnitřního prostoru. Jízdní vlastnosti se tak ještě více přiblížily osobním vozům. Příď T4 se prodloužila, což vytvořilo prostor pro čtyř-, pěti-, i šestiválcové motory uložené napříč. Vzrostla tím i úroveň pasivní bezpečnosti.
Volkswagen poprvé nabízel řadu Transporter se dvěma různými rozvory. Nově získaný vnitřní prostor využily ve prospěch cestujících modely Multivan i nová California. V roce 1996 prošla modelová řada T4 rozsáhlou modernizací. K velkým změnám došlo pod kapotou motoru, kde se poprvé objevil pětiválcový motor s označením TDI. Delší přední část osobních verzí umožňovala dokonce i montáž silného zážehového šestiválce VR6.
Čtvrtá generace se vyráběla do roku 2003 a celkem vzniklo 1,9 milionu skříňových vozů, kombi, podvozků s jednoduchou nebo dvojitou kabinou, valníků a modelů Caravelle, Multivan a California. Dodnes T4 srdnatě slouží v každodenním používání řemeslníkům, sportovcům i rodinám a platí za jedno z nejpoctivěji postavených aut vůbec.
Uváděné ceny jsou pouze orientační, doporučené importérem značky Volkswagen Užitkové vozy (Porsche Česká republika s.r.o.), a nejsou nabídkou ve smyslu ust. § 1732 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů. Fotografie jsou pouze ilustrativní a vyobrazené vozy mohou obsahovat prvky příplatkové výbavy. Aktuální cenu a specifikaci vybraného modelu Vám na požádání sdělí Váš autorizovaný prodejce vozů Volkswagen Užitkové vozy.
© Porsche Česká republika s.r.o.
