Náš přístup: udržitelnost v každém kroku
Udržitelnost je víc než jen elektromobilita. Proto si stanovujeme ambiciózní cíle a přistupujeme k tématu komplexně. Šetříme zdroje, přecházíme na klimaticky neutrální procesy, využíváme zelenou energii a recyklované materiály. Nabízíme chytrá řešení pro města i venkov, udržitelnou mobilitu pro soukromé i firemní zákazníky a bereme odpovědnost za naše lidi i společnost.
Dlouhodobě posouváme dopravu o krok dál. Pracujeme na řešeních, která usnadní přechod na elektromobilitu a zjednoduší každodenní život. Mobilita má být nejen elektrizující, ale i čistší, efektivnější a udržitelná. Jako skupina Volkswagen přebíráme odpovědnost za budoucí generace. Proto chceme tok zboží a služeb organizovat efektivněji, šetrněji k životnímu prostředí – a elektrifikovat ho všude, kde to půjde.
Elektrické modely
ID. Buzz
Elektrický užitkový vůz pro každý den
ID. Buzz představuje první generaci nové éry mobility od Volkswagen Užitkové vozy. Přináší špičkovou technologii, moderní design a vysoký komfort jízdy – ideálního partnera pro každodenní výzvy.
ID. Buzz Cargo
Elektrický užitkový vůz pro firemní mobilitu
S modelem ID. Buzz Cargo zvládnete téměř všechny výzvy pracovního dne. Nabízí atraktivní design, nejmodernější konektivitu, digitální systémy a chytré funkce. Díky velkému nákladovému prostoru je ID. Buzz Cargo ideálním partnerem pro vaše podnikání.
Nový e-Transporter
Nový Transporter i s elektrickým pohonem
Nový e-Transporter je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí jezdit tiše a šetrně k životnímu prostředí. Perfektní pro noční rozvozy či doručování ve městě. Díky elektrickému pohonu získáte větší flexibilitu pro své podnikání.
Nový e-Caravelle
Nový Caravelle i s elektrickým pohonem
Caravelle už mnoho let nastavuje standardy v profesionální přepravě osob. Nejnovější generace na tuto tradici navazuje – nabízí více flexibility, více radosti z jízdy a ještě více prostoru pro až 9 osob. A nyní také s plně elektrickým pohonem.
Elektrické modely přehledně
ID. Buzz | ID. Buzz Cargo | e-Transporter | e-Caravelle | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrický dojezd až | 482 km | 445 km | 371 km | 364 km |
| Čistá (netto) kapacita baterie | Pure: 59 kWh Pro, GTX: 79 kWh Pro Long, GTX Long: 86 kWh | Pure: 59 kWh Pro, Pro 4MOTION: 79 kWh | 70 kWh | 70 kWh |
| AC nabíjení až | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| DC nabíjení až | Pure: 165 kW Pro, GTX: 185 kW Pro Long, GTX Long: 200 kW | Pure: 165 kW Pro, Pro 4MOTION: 185 kW | 125 kW | 125 kW |
Platné k březnu 2026
Plug-in hybridní modely
Multivan eHybrid 4MOTION
Síla pohonu všech kol pro vaše dobrodružství i každodenní život
Výlet do hor, lokálně bez emisí do práce nebo spontánní rodinný výlet – nový Multivan eHybrid 4MOTION vás doveze téměř kamkoli. Díky hybridnímu pohonu a elektrickému pohonu všech kol zvládnete náročný terén, projedete městem s ohledem na klima a na dlouhých trasách zůstanete flexibilní. Potřebujete převézt objemný nábytek nebo děti na sport? Díky variabilním sedadlům a prostornému interiéru vám Multivan eHybrid 4MOTION usnadní život – v každodenním provozu i při dobrodružstvích.
California eHybrid 4MOTION
Více svobody i mimo silnice
K dokonalému místu na surfování vás ještě čekají prudké zatáčky a písčité cesty. Ale nový California eHybrid 4MOTION vás tam dovede s jistotou. Díky hybridnímu pohonu a plně elektrickému pohonu všech kol 4MOTION, který v případě potřeby automaticky připojí zadní nápravu, zvládnete i náročný terén – ať už jde o rozbahněnou kempingovou louku, štěrkovou cestu nebo zasněženou silnici. S dojezdem až 90 kilometrů čistě na elektřinu se vydáte do práce šetrně ke klimatu nebo vyrazíte na spontánní rodinný výlet do přírody – tiše a lokálně bez emisí CO₂. Na delší výlety se přidá benzinový motor – úsporný a přizpůsobivý, pro svobodu, která nekončí
Caddy eHybrid
Efektivněji k cíli s Caddy eHybrid
Pokud chcete jezdit úsporněji, je tu Caddy eHybrid. Díky kombinaci svižnému elektromotoru a výkonného benzinového motoru budete na cestách nejen výrazně efektivnější, ale také šetrnější ke klimatu. Nabízí až 118 km čistě elektrické jízdy – ideální do města nebo na cestu do práce – a výrazně snižuje emise CO₂ oproti běžným spalovacím motorům. Navíc si užijete vyšší komfort díky čistě elektronickému řazení (Shift-by-wire). Moderní, všestranný a připravený na budoucnost – nový Caddy eHybrid.
Caddy Flexicab eHybrid
Opravdu všestranný parťák
Ať už potřebujete vyrazit s týmem do akce a pak převézt materiál – nebo jen chcete snadno přepínat mezi přepravou osob a nákladu: Caddy Flexicab1 je opravdový multitalent, který se chytře přizpůsobí vašim potřebám. Jeho trojsedadlo vzadu se během chvilky promění v dodatečný prostor pro náklad – jednoduše se sklopí dopředu a vytvoří praktickou přepážku. Snadná manipulace, pohodlný přístup k nákladovému prostoru díky posuvným dveřím na obou stranách – a místo až pro 2 europalety v Caddy Flexicab Maxi. Flexibilita ale nekončí uvnitř: pro všechny, kdo chtějí jezdit šetrněji ke klimatu, je Caddy Flexicab k dispozici také jako eHybrid.
Caddy Cargo eHybrid
Efektivnější přeprava s Caddy Cargo eHybrid
Doručujte ještě úsporněji – s novým Caddy Cargo eHybrid. Kombinace dynamického elektromotoru a výkonného benzinového motoru vám zajistí hospodárnější a klimaticky šetrnější mobilitu. S dojezdem až 117 km čisté elektrické jízdy je ideální pro doručování po městě. Zároveň výrazně snižuje emise CO₂ oproti běžným spalovacím motorům. Navíc si užijete vyšší komfort díky čistě elektronickému řazení (Shift-by-wire) na cestě k dalšímu zákazníkovi.
Transporter eHybrid
Více schopností, než kdy dříve
Nabídka pohonů zahrnuje naftové motory, verzi plug-in hybrid (eHybrid) i čistě elektrický pohon. Nový Transporter využívá inteligentní technologie, je robustní a spolehlivý. Je tedy přesně takový, jaký profesionálové potřebují při své každodenní práci a jaký vždy byl – spolehlivý užitkový vůz.
Caravelle eHybrid
Nová definice osobní přepravy
Vaše práce je stejně flexibilní jako vaši cestující – a nový Caravelle zvládne vše. Ať jde o krátké přejezdy, dlouhé transfery, exkluzivní přepravu nebo skupinovou dopravu s velkým množstvím zavazadel – s dieselovým motorem, plně elektrickým pohonem nebo plug-in hybridem (eHybrid) a dvěma délkami rozvoru jste připraveni na téměř jakýkoli úkol.
Plug-in hybridní modely přehledně
Multivan eHybrid 4MOTION | California eHybrid 4MOTION | Caddy eHybrid | Caddy Flexicab eHybrid | Caddy Cargo eHybrid | Transporter eHybrid | Caravelle eHybrid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrický dojezd až | 94 km | 90 km | 119 km | 114 km | 117 km | 57 km | 54 km |
| Čistá (netto) kapacita baterie | 19,7 kWh | 19,7 kWh | 19,7 kWh | 19,7 kWh | 19,7 kWh | 16,5 kWh | 16,5 kWh |
| AC nabíjení až | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 3,7 kW | 3,7 kW |
| DC nabíjení až | 40 kW | 40 kW | 40 kW | 40 kW | 40 kW | - | - |
Platné k listopadu 2025
Možnosti nabíjení
Nabíjejte své vozidlo tam, kde právě parkujete. Ať už přes noc v garáži na vlastním wallboxu, během nákupu na veřejném nabíjecím místě nebo u zaměstnavatele na firemním parkovišti. Volkswagen Užitkové vozy jsou komplexním poskytovatelem elektromobility – nabízíme nejen e-vozy, ale i vhodná nabíjecí řešení pro soukromé i firemní využití.
Servis elektromobilů
U elektromobilů je údržba ve srovnání s klasickými spalovacími motory méně náročná – a tím i levnější. Poradíme vám:
- které části elektromobilu je potřeba kontrolovat,
- jak co nejvíce snížit opotřebení,
- a jaké servisní intervaly je nutné dodržovat.
Záruka a nabíjení
Lithium‑iontová baterie podléhá přirozenému procesu stárnutí a opotřebení. Správné nabíjení výrazně pomáhá udržet její kapacitu i dobrý stav. Připravili jsme proto několik doporučení, jak se o vysokonapěťovou baterii starat. Díky nim si dlouhodobě zachováte vysoký dojezd a zároveň i hodnotu vašeho užitkového vozu Volkswagen.
 "Volkswagen ID. Buzz")
Časté otázky k elektromobilitě
E-mobilita obecně
Od značky Volkswagen Užitkové vozy jsou aktuálně k dispozici následující plně elektrické modely:
V zásadě se elektromobil řídí stejně jako vůz s automatickou převodovkou. To znamená, že není potřeba řadit – řidič používá běžně pedál plynu a brzdy. Na rozdíl od klasických aut je ale výkon elektromotoru dostupný při každé rychlosti a otáčkách, což umožňuje silné zrychlení hned od startu.
Hlavní rozdíl spočívá v pohonu. Elektromobily nemají spalovací motor a jezdí čistě na elektřinu. Energii čerpají výhradně ze sítě, a proto je nutné je nabíjet z externího zdroje – například na veřejné nebo domácí nabíjecí stanici. Plug-in hybridy jsou naproti tomu kombinací obou technologií: mají elektromotor i spalovací motor. Jakmile se baterie vybije, vůz pokračuje v jízdě pomocí spalovacího motoru v hybridním režimu.
Elektromobily nemají klasickou převodovku. Díky stálému točivému momentu ve všech jízdních situacích zrychlují plynule, není potřeba řadit.
Elektromobily nejsou nebezpečnější než vozy se spalovacím motorem. Stejně jako auta na benzín či naftu musí splňovat přísné bezpečnostní normy. U elektromobilů se navíc dbá na to, aby se v případě závady okamžitě přerušil tok proudu z baterie. Při nehodě se baterie automaticky odpojí od vysokonapěťových komponent, takže nehrozí napětí a záchranáři mohou bezpečně zasáhnout. Další bezpečnostní prvek: při aktivaci airbagu se vysokonapěťový systém automaticky vypne.
Ne, protože magnetické pole vznikající v elektromobilu je spolehlivě odstíněno. Ani pro osoby s kardiostimulátorem nepředstavuje žádné nebezpečí. Přesto se doporučuje neotevírat kapotu během provozu, protože uvnitř mohou být silná elektrická pole.
PHEV je zkratka pro Plug-in Hybrid Electric Vehicle a používá se pro označení plug-in hybridů. Další běžné zkratky jsou HEV (Hybrid Electric Vehicle) = plnohodnotný hybrid a BEV (Battery Electric Vehicle) = elektromobil.
Elektromobily přinášejí řadu benefitů pro vás i pro životní prostředí:
- Výrazně nižší emise CO₂
- Méně škodlivin celkově (jemné částice, CO, …)
- Vysoká energetická účinnost
- Často dotace při nákupu
- Nižší náklady na provoz a údržbu
- Daňové výhody (např. osvobození od silniční daně)
- Méně hluku v městském provozu
- Skvělý zážitek z jízdy díky okamžitému zrychlení
- Možnost zvýhodněného parkování v některých městech
- Menší závislost na fosilních palivech
Nabíjení
Elektromobil můžete nabíjet doma pomocí wallboxu nebo na veřejných nabíjecích stanicích. Ty najdete na mnoha místech – jejich přesnou polohu zjistíte snadno online - například v aplikaci Volkswagen, funkce VW Connect či mapy jednotlivých poskytovatelů.
Nabíjení na veřejné stanici je podobné jako tankování u běžného auta – jen místo paliva používáte elektřinu. Potřebujete k tomu nabíjecí kartu od poskytovatele. Na začátku přiložíte kartu ke stanici u symbolu auta, tím se ověří vaše identita a získáte přístup. Poté připojíte auto ke stanici pomocí kabelu – zasunete konektory do příslušných zásuvek. Během nabíjení se kabel automaticky uzamkne a uvolní se až po dokončení. Pro vyúčtování se zaznamenává začátek a konec nabíjení, odebrané množství energie a tyto údaje se vám následně zobrazí.
Elektromobil můžete teoreticky nabíjet i z běžné domácí zásuvky. To se ale nedoporučuje – zásuvka nezvládne potřebný výkon a nabíjení by trvalo velmi dlouho, klidně i více než jeden den. Mnohem praktičtější je pořídit si vlastní nabíjecí stanici, tzv. wallbox. Instalace je snadná a jedinou podmínkou je mít parkovací místo s přístupem k elektrické přípojce.
Ano, teoreticky je možné elektromobil nabíjet i z obyčejné 230V zásuvky. Nicméně takové „nouzové“ nabíjení se dlouhodobě nedoporučuje. Důvodem je velmi pomalé nabíjení kvůli nízkému výkonu a také vysoká zátěž zásuvky a vedení po celou dobu nabíjení.
Jednoduché pravidlo zní: čím vyšší je výkon nabíjení, tím rychleji se baterie dobije. Doba nabíjení se ale může výrazně lišit – záleží na aktuálním stavu baterie. Svoji roli hrají i okolní podmínky, například teplota prostředí nebo samotné baterie. Pokud svůj ID. Buzz připojíte k běžné domácí zásuvce, můžete s výkonem až 2,3 kW přes noc doplnit denní spotřebu. Rychlejší je nabíjení přes wallbox s výkonem až 11 kW nebo na veřejných nabíjecích stanicích.
Nejrychlejší jsou rychlonabíjecí stanice s výkonem od 100 kW. U ID. Buzz lze díky rychlonabíjení při výkonu 170 kW dobít baterii na 80 % za pouhých 30 minut2. Obecně doporučujeme nabíjet elektromobil v běžném provozu maximálně do 80 %, což pomáhá chránit baterii3.
U střídavého proudu (AC) se polarita pravidelně mění, takže vzniká rovnováha mezi kladným a záporným směrem. Naopak u stejnosměrného proudu (DC) proud teče stále stejným směrem a se stejnou intenzitou.
Cena domácích nabíjecích řešení se liší podle výrobce konkrétní wallboxu. Aktuální nabídku značkových nabíjecích řešení naleznete v konfigurátoru u zvoleného elektromobilu či plug-in hybridu nebo u partnera Volkswagen Užitkové vozy.
Ano, pro nabíjení doma (např. přes wallbox) a na veřejných nabíjecích stanicích se používají dva hlavní typy konektorů:
Mode 3 konektor (tzv. Mennekes) „Mennekes“ konektor (Typ 2) je evropský standard pro AC nabíjení. Většina veřejných nabíjecích stanic je vybavena zásuvkou typu 2. U vozů ID. je AC nabíjení možné výkonem 7 až 11 kW – pokud tedy máte doma wallbox, můžete nabíjet až 11 kW.
Combo-2 konektor (tzv. CCS) Pro rychlé nabíjení je v Evropě standardem CCS (Combined Charging System). Tento konektor má dodatečné kontakty pro DC rychlonabíjení a je pevně připojen na všech DC stanicích, například na stanicích Ionity.
Ano, elektromobil můžete bez obav nabíjet i při dešti.
Nabíjení v zahraničí funguje stejně jako doma. Někteří velcí poskytovatelé nabíjecích stanic nabízejí svým zákazníkům roaming pro cesty do zahraničí. Před cestou se doporučuje ověřit si dostupnost nabíjecích stanic v cílové destinaci.
Ideální nabíjecí výkon závisí na vašem denním režimu. Pokud jste na cestách a potřebujete rychle dobít baterii, doporučuje se DC rychlonabíjení, například na nabíjecí stanici u dálnice. Pokud jste doma nebo v práci a máte vůz zaparkovaný několik hodin, je vhodné AC nabíjení přes wallbox, kde můžete pohodlně nabíjet výkonem až 11 kW.
Dojezd
Dojezd elektromobilu závisí na konkrétním modelu a stylu jízdy. ID. Buzz Pro, dlouhé provedení, nabízí při plném nabití dojezd až 482 km4. Pomocí aplikace Volkswagen si můžete nastavit časy odjezdu, plánované trasy i požadovanou teplotu interiéru. Díky tomu bude vůz před odjezdem optimálně připraven a vy tak můžete zlepšit výkon i dojezd.
Také v zimě závisí dojezd na konkrétním modelu. Nízké teploty však mohou dojezd snížit – důvodem je vyšší spotřeba energie na vytápění interiéru a také na samotný pohon, protože motor v chladném počasí potřebuje více energie.
Dojezd modelu ID. Buzz se liší podle konkrétní verze a může dosáhnout až 482 km (WLTP). Přehled modelů a jejich dojezdů najdete zde.
Životní prostředí
Výdrž pohonného akumulátoru závisí mimo jiné na tom, jak často se nabíjí a vybíjí. Garantujeme, že do osmi let stáří nebo 160 000 km* (podle toho, co nastane dříve) bude mít akumulátor minimálně 70 % zbytkové kapacity (platí pouze pro plně elektrická vozidla, nikoliv pro plug-in hybridní vozidla).
* U vozidel s čistým obsahem energie vysokonapěťového akumulátoru do 56 kWh včetně a funkcí obousměrného nabíjení je započítána také virtuální vzdálenost.
WLTP je zkratka pro Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure – celosvětově harmonizovaný testovací postup pro osobní a lehká užitková vozidla. Tento evropský standardní jízdní cyklus se používá od roku 2017 k určení emisí a spotřeby vozidel, včetně elektromobilů a hybridů. Od 1. září 2018 je WLTP testovací postup povinný pro všechna nově registrovaná vozidla.
Servis
Intervaly pro servisní prohlídky se mohou lišit podle konkrétního modelu. U elektromobilů odpadá například výměna oleje, ale pravidelné kontroly jsou stále důležité. Více o servisu elektromobilů najdete zde.
Náklady na údržbu elektromobilů jsou oproti vozům se spalovacím motorem nižší – zhruba o 35 %. Důvodem je menší počet komponent, které vyžadují pravidelnou údržbu. Více o servisu elektromobilů najdete zde.